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Millers Oils Classic
Getriebe & Hinterachsöle
Huiles pour boîte de vitesses et pont arrière
Allgemeine information
Informations générales
Millers Getriebeöle enthalten nur die notwendigen Additive, die das Getriebe schützen und sich neutral verhalten. Durch falsche oder zuviele Additive moderner Öle entstehen ernsthafte Schäden an Gelb-, Weissmetall, Synchronringen und Lagern. Die Auswahl des richtigen Öls ist dher sehr wichtig! Lassen Sie sich beraten. ACHTUNG, MOTORENÖL- UND GETRIEBEÖLVISKOSITÄT SIND ZWEI PARALELL LAUFENDE TABELLEN UND NICHT FORTLAUFEND. Siehe weitere Infos unter der Rubrik technische Informationen.
Les huiles pour engrenages Miller contiennent uniquement les additifs nécessaires qui protègent l'engrenage et se comportent de manière neutre. Des additifs incorrects ou trop nombreux dans les huiles modernes provoquent de graves dommages au métal jaune et blanc, aux bagues de synchronisation et aux roulements. Choisir la bonne huile est donc très important ! Prendre conseil. ATTENTION, LA VISCOSITÉ DE L'HUILE MOTEUR ET DE L'HUILE DE TRANSMISSION SONT DEUX TABLEAUX PARALLÈLES ET NON CONTINUS. Voir plus d’informations dans la section informations techniques.
Automatikgetriebe-Öl
Huile de transmission automatique
Trident Professional ATF UN
ersetzt / remplace 5386 Millermatic ATF UN
Dieses Getriebeöl ist geeignet für automatische Getriebe der Autos aus den 40er bis und mit 80er Jahren.
Cette huile pour engrenages convient aux boîtes de vitesses automatiques des voitures des années 40 aux années 80.
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CHF 22.90
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Millermatic Type G/F
Speziell für ausgewählte amerikanische Automaten.
Surtout pour certaines machines américaines.
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Getriebeöl
Huile pour boîtes de vitesses
Classic Gear Oil EP
Mittelstark legiertes Getriebe- und Hinterachsöl. Dieses Öl eignet sich für den Einsatz in Getrieben von Autos aus den 30er Jahren sowie Hypoidachsen von Autos ab den 50er Jahren. Es entspricht der Norm GL4. Es verhält sich gegenüber Weiss- und Gelbgussmaterialien neutral.
Huile de transmission et d'essieu arrière en alliage moyen. Cette huile convient aux boîtes de vitesses des voitures des années 1930 et aux essieux hypoïdes des voitures à partir des années 1950. Il est conforme à la norme GL4. Il se comporte de manière neutre vis-à-vis des matériaux moulés blancs et jaunes.
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Millgear 680 EP
Entspricht SAE 190, GL4. 5 Liter
Conforme à SAE 190, GL4. 5 litres
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Differenzialöl
Huile différentielle
Classic Differential Oil
EP SAE 90 GL5 und / et 85w140 GL5
Ein Hypoidöl für Spiralkegelrad und Hypoidachsen für Autos aus den 60er bis und mit 80er Jahren. Es entspricht der Norm GL5.
Beim Classic Differential Oil EP 90 werden die Verbundmetalle nicht angegriffen.
Une huile hypoïde pour engrenages coniques hélicoïdaux et essieux hypoïdes pour voitures des années 60 à 80. Il est conforme à la norme GL5.
Avec l'Huile Différentielle Classique EP 90, les métaux composites ne sont pas attaqués.
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Vintage Green Gear Oil
90 GL1 und / et 140 GL 1
Voll mineralisches Getriebeöl, ohne EP Additive. Besonders geeignet für Getriebe und Achsen aus der Vorkriegstzeit, die mit empfindlichen Metallteilen ausgestattet sind. Es entspricht der Norm AP I GL1.
Huile pour engrenages entièrement minérale, sans additifs EP. Particulièrement adapté aux boîtes de vitesses et essieux d'avant-guerre équipés de pièces métalliques sensibles. Il est conforme à la norme AP I GL1.
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